Σε μια επικίνδυνη «ναυμαχία» μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας εξελίσσεται η επανεκκίνηση των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, καθώς η Τουρκία απαντά σχεδόν αμέσως στην ελληνική NAVTEX, αμφισβητώντας τις ελληνικές αρμοδιότητες και απαιτώντας τη συγκατάθεσή της για τη διεξαγωγή των ερευνών.
Η έκδοση της ελληνικής NAVTEX 1411/26 για το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo», που ανοίγει τον δρόμο για την επανέναρξη των ερευνών, προκάλεσε την άμεση αντίδραση της Άγκυρας. Η Τουρκία εξέδωσε μια προκλητική αντι-NAVTEX, υποστηρίζοντας ότι μέρος της θαλάσσιας περιοχής εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα.
Η Αθήνα ελπίζει ότι η τουρκική αντίδραση θα περιοριστεί σε διπλωματικό επίπεδο, χωρίς να υπάρξει επανάληψη της έντασης του Ιουλίου του 2024, όταν η παρουσία τουρκικών πολεμικών πλοίων στα ανοιχτά της Κάσου είχε οδηγήσει στη διακοπή των ερευνών.
Η ελληνική πλευρά εκτιμά ότι η τρέχουσα διεθνής συγκυρία, σε συνδυασμό με τη σαφή υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο έργο, καθώς και οι επαφές που προηγήθηκαν μεταξύ Παρισιού και Άγκυρας, μπορεί να λειτουργήσουν αποτρεπτικά απέναντι σε μια κλιμάκωση. Υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία ότι ο Τούρκος πρόεδρος δεν θα επιθυμήσει να έρθει σε ευθεία σύγκρουση με τις Βρυξέλλες.
Ωστόσο, τα μηνύματα που εκπέμπονται από την τουρκική πλευρά είναι σαφώς εμπρηστικά. Η εφημερίδα Αϊντινλίκ, επικαλούμενη πηγές ασφαλείας στην Άγκυρα, προειδοποιεί ότι η Τουρκία δεν πρόκειται να επιτρέψει μονομερείς ερευνητικές δραστηριότητες σε περιοχές που θεωρεί ότι υπάγονται στη δική της υφαλοκρηπίδα, θυμίζοντας την κινητοποίηση του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού στην Κάσο το 2024.
Η ελληνική NAVTEX
Η Ελλάδα εξέδωσε τη NAVTEX για την πορεία του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo», το οποίο θα διεξάγει έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου.
Το πλοίο θα πραγματοποιήσει έρευνες από τις 6 Νοεμβρίου έως και τις 6 Μαρτίου 2027.
Η έκδοση της NAVTEX αποτελεί το επόμενο βήμα για την προώθηση των εργασιών του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης, που συνδέει την Κρήτη με την Κύπρο.
Η ανακοίνωση του ΥΠΕΞ
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΥΠΕΞ: «Ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες αδειοδότησης από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές για την εκτέλεση εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI), σε συνέχεια σχετικού αιτήματος που υπέβαλε η γαλλική εταιρεία NEXANS, για λογαριασμό της κυρίας του έργου εταιρείας GSI.
Ειδικότερα, κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της αρμόδιας διυπουργικής Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), ο Υπουργός Εξωτερικών εξέδωσε σήμερα, 6 Νοεμβρίου 2026, τη σχετική απόφαση αδειοδότησης των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου. Το ερευνητικό πλοίο αιτήθηκε την έκδοση της αγγελίας προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) για την εκτέλεση των εργασιών, η οποία εκδόθηκε αμέσως.»
NAVTEX από την Κύπρο για το καλώδιο
Η Κύπρος προχώρησε επίσης στην έκδοση NAVTEX για τις έρευνες σχετικά με την πόντιση του τηλεπικοινωνιακού καλωδίου EMC (East to Med Corridor).
Σύμφωνα με την κυπριακή NAVTEX, το πλοίο «KOBI RUEGG» θα πραγματοποιήσει γεωφυσικές έρευνες για το καλωδιακό σύστημα East to Med Corridor εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) της Κυπριακής Δημοκρατίας, από τις 2 έως τις 15 Νοεμβρίου 2026.
Η αντι-NAVTEX από την Τουρκία
Λίγη ώρα αργότερα, η Τουρκία εξέδωσε αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας για ακόμη μια φορά τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα και υποστηρίζοντας ότι τμήμα της θαλάσσιας περιοχής που έχει δεσμευτεί με την ελληνική NAVTEX 1411/26 εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, όπως αυτή έχει δηλωθεί στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020.
Η Τουρκία ανακοίνωσε ότι δεν έχει δώσει άδεια για τις εν λόγω ερευνητικές δραστηριότητες, ζητώντας τον συντονισμό τους με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές:
TURNHOS N/W : 1105/26
MEDITERRANEAN SEA
1. SOME PART OF AREA PROMULGATED WITH NAVTEX NR. HA15-1411/26 IS WITHIN TURKISH CONTINENTAL SHELF DECLARED TO UNITED NATIONS, ON 18 MARCH 2020 WITH REF NR. A/74/757.
2. TURKISH AUTHORITIES HAVE NOT ISSUED CONSENT FOR THE RESEARCH ACTIVITY REFERRED IN UNAUTHORIZED MESSAGE IN REFERENCE.
3. ALL RESEARCH ACTIVITIES IN TURKISH MARITIME JURISDICTION AREA MUST BE COORDINATED WITH RELEVANT TURKISH AUTHORITIES.
4. CANCEL THIS MESSAGE 062200Z MAR 27.
The post Η επικίνδυνη «ναυμαχία NAVTEX»: Η Αθήνα και η αντίκρουση της Άγκυρας appeared first on The Indicator.
Διαβάστε περισσότερα